對索尼高度計進(jìn)行校正會(huì )帶來(lái)什么好處? 索尼高度計是一種通過(guò)壓力探測進(jìn)行高度測量的一種光電測量設備。高度計的性能使其在電子、刀具、塑膠、精密零件、彈簧、沖壓件、接插件、模具、軍工、航天航空、高等院校、科研院所等領(lǐng)域具有廣泛運用空間。廣泛適用于精密工件檢測、多點(diǎn)檢測、測量設備監測和位置測量等眾多領(lǐng)域。
高度計是針對眾多工業(yè)應用領(lǐng)域及檢測機構進(jìn)行設計的各種量程的高精度儀器。高度計包括組件有高精度光柵裝置、密珠導軌的測量桿裝置、高性能的高速采樣等。
高度計采用高精度光柵作為測量基準,選用玻璃基體的增量式光柵尺,所以測量支持大測量范圍,對震動(dòng)和沖擊不敏感,并具有確定的溫度特性。
增量光柵尺的掃描方法為光電掃描,因此無(wú)機械接觸也無(wú)磨損。電子設備對輸出信號進(jìn)行細分至納米級的極小測量步距,從而確保一個(gè)信號周期內微小位置誤差。
為什么要對索尼高度計進(jìn)行校正
只要天氣符合標準大氣條件,高度計的讀數就可以認為是正確的高度。問(wèn)題是在現實(shí)生活中,這樣的理想天氣是不存在的,因此可以認為,氣壓高度計的讀數總是會(huì )存在著(zhù)誤差。所以結論就是,對于氣壓高度計的使用,一定要對儀表進(jìn)行校正才能得到正確的結果!
但是,我們也必須要知道,使用氣壓高度計的目的不是為了得到一個(gè)的飛行高度值,它的真正目的在于為了保證飛行的安全!
由于天空中飛行的飛行器都使用了相同的校正數值,因此飛機之間的高度差才可以得到保證:
VFR東行的飛機使用奇數倍1000英尺+500英尺高度,VFR西行的飛機使用偶數倍1000英尺+500英尺高度,大家彼此使用不同的高度,索尼高度計相互錯開(kāi)1000英尺,這樣就大大減少了相撞的危險。